Η Πτήση με ένα μεγάλο πανί για φτερό (Paragliding), είναι μία "Out of this World" εμπειρία. Ο μύθος του Ίκαρου και ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα.. Μια επική περιπέτεια στον ουρανό με ένα μεγάλο χαρταετό που σηκώνει το βάρος μου, Η αεροπορική Ιδέα, το όνειρο της Πτήσης και οι ονειρικές πτήσεις.
Καμιά φορά έρχεται η σκέψη "Δεν μπορεί να έχουν γίνει αυτά... Δεν γίνεται. Τα φαντάστηκα... τα ονειρεύτηκα...." Η απογείωση είναι άλμα στο άγνωστο, με όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά. Flying is believing.
Je reve @ 3K - 28 Aug. 2024
Λήψη συνδέσμου
Facebook
X
Pinterest
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Άλλες εφαρμογές
Η πρόγνωση της ημέρας μολονότι όχι εξαιρετική, δείχνει υποσχόμενες προοπτικές. Έτσι είμαι σχετικά από νωρίς στην απογείωση, μόνος μου, παρατηρώ τις συνθήκες - άνεμος, ριπές, σύννεφα, πουλιά, θερμοκρασία, χρώμα ουρανού, διαύγεια ατμόσφαιρας - και προσπαθώ να βγάλω ένα ρεαλιστικό αλλά σχετικά μεγάλο σχέδιο πτήσης...
Περίπου 12 η ώρα, από νεοφερμένους πιλότους, μαθαίνω τα νέα... Αγνοείται από χθες βράδυ αιωροπτεριστής και γίνονται έρευνες προς εντοπισμό του με επίγεια και εναέρια μέσα. Οπότε για λόγους ασφάλειας δεν θα πετάξουμε.
Αμήχανη, βαριά διάθεση, διαδέχεται την "τσιτωμένη" ανυπομονησία να βρεθώ στον αέρα... Καταλαβαίνουμε ότι είναι μάλλον μοιραίο δυστύχημα. Γύρω στις 2 μαθαίνουμε τα νέα στο viber. Εντοπίστηκε νεκρός, πίσω από την κορυφογραμμή του Κιθαιρώνα, περίπου 500 μέτρα ανατολικά από την κορυφή και γίνεται πλέον προσπάθεια προσέγγισής του για ανάσυρση από το σημείο.
Γ.Δ. 65 ετών, έμπειρος αιωροπτεριστής. Μόνο καλά λόγια είχαν να πουν όσοι τον γνώριζαν. Επίσης κανείς δεν μπορούσε να εξηγήσει πως με τόση εμπειρία, έκανε το λάθος να βρεθεί στα υπήνεμα του βουνού. Βέβαια κανείς δεν γνώριζε τι πραγματικά έγινε. Όλα ήταν εικασίες και προσπάθειες λογικής κατανόησης του γεγονότος.
Είμαστε μόνο 3 πιλότοι με φτερά στο κιόσκι της απογείωσης, υπό τον ψυχολογικό αντίκτυπο του γεγονότος και δεν ξέρουμε τι να κάνουμε. Αλληλοσυγκρουόμενες σκέψεις και συναισθήματα.
"Η Αεροπορία δεν κολώνει" λέει το ρητό. Ότι κι'άν αυτό σημαίνει, γύρω στις 3 ανακοίνωσα "εγώ θα πετάξω". Ακολούθησαν και οι άλλοι δύο λίγο μετά.
Είμαι σφιγμένος, χωρίς πολύ διάθεση. Το πλάνο για μεγάλη πτήση πάει αδιάβαστο... πως να το ευχαριστηθείς, με τι κίνητρο τώρα ?....
Αλλαγή στόχου πτήσης. Η πρόγνωση δίνει βάση νεφών πάνω από τα 3.000 μέτρα. Δεν έχω ξεπεράσει τα 3Κ ύψος ποτέ (2884 μέτρα, πριν πολλά χρόνια στον Εμπεσό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ ύψους).
Η προσπάθεια - στόχος της πτήσης λοιπόν θα είναι τα 3.000+
Δεν αργώ να "τσακώσω" το θερμικό,που συγκεντρωμένος, με συνεχές κύκλωμα, σχεδόν το τερμάτισα στα 3.032 μέτρα ύψος στο GPS (2.843 βαρομετρικό ύψος στο βίντεο). Στόχος επετεύχθη. "Μεγάλη Παρασκευή", στα 3000+ μέτρα, με μελαγχολικό ρεμβασμό. That's life.
Διάρκεια πτήσης 1 ώρα και 45 λεπτά, τρίγωνο FAI 14.5Km, μέγιστο ύψος 3.032μ, ολοκληρώθηκε με top landing.
Πέμπτη 20 Μαρτίου. Η τελευταία μέρα με βοριάδες και "αξιοπρεπή" αστάθεια, 2 μέρες μετά το γρήγορο πέρασμα του ψυχρού μετώπου που έδωσε ολιγόωρες αλλά ποσοτικές χιονοπτώσεις στα βουνά. Μετά γυρίζει σε νοτιάδες για αρκετές ημέρες. Μοναδική ευκαιρία λοιπόν για πτήση σε χιονισμένο βουνό, μετά από 10 και πλέον χρόνια... Φτάνοντας στις Πλαταιές, με έκπληξη παρατηρώ ότι έχει περισσότερο χιόνι απ'ότι φανταζόμουν. Όχι "πασπάλα" αλλά κανονικό στρώσιμο. Το χιόνι ξεκινάει από τα 800 περίπου μέτρα ύψος και πάνω, με μια σαφή διαχωριστική γραμμή, αφήνοντας την απογείωση στα 650 μέτρα εντελώς στεγνή και καθαρή. Μετά την απογείωση και για σχεδόν 20 λεπτά, "κρατιέμαι" κοντά στην απογείωση χωρίς να βρίσκω κάποιο ανοδικό να πάρω ύψος. Ήδη όσοι έχουν πάρει ύψος, "τραβάνε" glide προς τον κάμπο. Πρέπει να ανέβω. Έτσι, "χαμηλωμένος" πάνω από το γήπεδο, αποφασίζω να κυκλώσω ότι είναι διαθέσιμο, μη ψάχνοντας για κάτι καλύτερο, μέχρι να μπορέσω να κολλήσω ψ...
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου